怎么判断机油散热器还是缸垫

　　一)怎么判断机油散热器还是缸垫

　　一、水箱进行油故障的分析与排除

　　水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。

　　分析与排除：

　　1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

　　2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。

　　3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

　　上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。

　　二、油底壳进水故障的分析与排除

　　现象：油底壳油水后变质为粘稠的白色粥状，润滑效能降低，极易造成拉缸、抱轴等重大故障。

　　分析与排除：

　　1、冲缸垫或缸套裂纹。缸垫、缸套损坏后，冷却水与油道贯通或冷却水直接进入缸套流入油底壳。一般水进入缸套后，发动机功率会降低，排气时有大量白烟并伴有水珠。

　　2、缸套密封圈老化。冷却水直接进入油底壳，可通过观察缸体左侧的汇漏孔得出准确结论。

　　3、机油冷却器故障。冷却水与机油在冷却管腔内混合导致进水。同时观察水箱内会有机油。

　　上述故障在分析判断准确且排除后，切记一定要更换掉油底壳 内变质的机油，同时清洗或更换机油滤芯，以确保整个润滑系统中不存在水珠或变质的油料。

　　三、油底壳进柴油的故障分析与排除

　　故障现象：柴油机排气管冒蓝烟、烧机油、功率降低，长时间运转还可能发生拉瓦、抱轴、拉缸等严重故障。

　　分析与排除：

　　1、某一缸喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低，大量不经充分雾化的柴油进入气缸内不能完全燃烧即经缸壁流入油底壳。排除方法是通过逐缸断油法，确定是哪一缸喷油器偶件有故障，然后更换或按规定清理偶件即可以排除。

　　2、某一缸喷油器密封端面密封不严及缸盖、缸套之间贴合不紧，导致缸内压力不能达到额定值，喷入缸内的燃油不能燃烧而流入油底壳。排除方法是通过观察喷油器周围的情况，确定是哪一缸的问题，一般来讲密封不严的喷油器周围有柴油渗出，且有小气泡，可以用更换喷油器垫片或用专用铰刀修铰铜套的方法予以排除。

　　3、高压油泵内漏柴油。长时间柴油浸泡导致油泵凸轮轴油封失效，高压油泵内柴油经龄轮室进入油底壳。排除方法是拆缺卸油泵，由专业人员更换油封。

　　上述故障排除后，应放净油底壳内存油，重新按规定牌号加入新的润滑油。

　　二)坐南朝北坐北朝南怎么判断

　　1、以阳台朝向为依据，即阳台朝向为房屋朝向。举个例子：小两房，入户门正对客厅阳台，阳台朝南且两个卧室均朝南，那么该房朝向为南。

　　2、以最大见光面为依据，即房屋最大见光面的方向为房屋朝向。举个例子：小两房，无阳台，客厅、两卧室的窗户朝向均为北，那么该房朝向为北。

　　3、以整体见光面及阳台为依据，此处一般为竖向户型。

　　4、南北通透，即典型的楼梯房户型，一般南北通透判断的依据是：南北向能否形成对流。举个例子：三房户型，进门即客厅，客厅阳台和两卧室朝南，厨房和一卧室朝北，房间与房间之间形成空气对流，即为“南北通透”。

　　5、在选择朝向时，很多人都不加思索的选择南向、东南向、东向，而不选购北向、西向等，这样着实不太理智，每个朝向都有利有弊，“如何选择”更要视自身情况而定。

　　三)怎么判断电线的大小？

　　1、如果要判断电线的粗细（平方），可用游标尺测量电线的直径，然后求出截面，截面的计算公式：S=半径的平方R??×π。比如直径1.76的线，就是1.76÷2×3.14=2.76平方≈2.5平方，（取近似值）。

　　2、如果你是要选择电线的大小，一般是先根据用电器的功率大小算出电流，然后根据电流在查电工手册即可，这样比较准确。

　　四)怎么判断汽车排水孔堵了

　　1、水孔如果堵了，冷却液的循环就会降低很多，水箱散热器性能就会变得很差，发动机和散热器之间就会变得温度很高，这也可以作为判断水孔是不是堵了的一个标志。

　　2、车子的发动机如果变得温度突然上升很多，就说汽车的排水孔被堵了，因为排水孔堵了制冷系统就会出现不畅现象，势必会造成车子的发动机温度过高。

　　3、难闻的霉味：汽车天窗排水孔堵塞会导致内饰板受潮，潮湿的内饰会带来难闻的霉味，更会滋生细菌。

　　五)会车怎么判断左右车与我车的距离

　　1、引擎盖判断法：如果你坐在车内能够看到引擎盖的话，可以使用这个方法。引擎盖左前角位置垂直于地面的位置就是左轮胎要经过的位置。

　　但是驾驶员看引擎盖左前角由于距离和斜度会给你造成错觉，驾驶员通过引擎盖看到的地面位置一般都是轮胎经过的位置左边50厘米左右，所以在观察时需要打出提前量，要通过引擎盖左前角向右30厘米左右的位置看前方，才是你左前轮往前走所经过的地面位置。

　　上面讲的是会车时，判断自己轮胎位置，知道了自己轮胎即将要经过的地面位置，再看前车左边车身，就知道实际交会时的车身距离了。

　　2、右后视镜判断右车距离或者右侧路肩距离，当车身呈直线时，通过右侧后视镜观察右侧车身距右边车辆或者路肩的距离，距离2厘米时，此时距离右侧车身或路肩60厘米，下面我们往前开一下，从车外看到两车距离刚好60厘米。

　　3、记住车内引擎盖或者前风挡玻璃下沿的标记点，通过这个标记点去看车外的路肩或者车辆。