一、化石的形成
化石的形成：古代动物死后，牙齿和骨骼因为有机质较少，无机质较多，能保存较长的时间。如果尸体恰好被泥沙掩埋，与空气隔绝，腐烂的过程便会放慢。泥沙空隙中有缓慢流动的地下水。水流一方面溶解岩石和泥沙内的矿物质，另一方面将水中过剩的矿物质沉淀下来成为晶体，随着水流会逐渐渗进埋在泥沙中的骨内，填补牙齿和骨骼有机质腐烂后留下的空间。如果条件合适，由外界渗进骨内的矿物质在牙齿和骨骼腐烂解体之前能有效地替代骨骼原有的有机质，牙齿和骨骼便完好地保存成为化石。
由于化石中的大量矿物质是极为细致地慢慢替代其中的有机质，所以能完整地保存牙齿和骨骼原来的形态，连电子显微镜才能看清的组织形态都能原样保存。天长日久，骨骼的重量不断增加，由原来的牙齿和骨头变成了还保存牙齿和骨头原有的外形和内部结构的石头，这个过程被称作“石化过程”。最常见的化石是由牙齿和骨骼形成的，除此之外，植物、动物的粪便、人或动物的脚印也能成为化石。
二、自然界中化石的形成需要多少年?
1、学术界一般将1万年以上的生物遗骸都称为化石。即是没有怎么石化，也叫化石。
2、化石形成条件：
3、有机物必须拥有坚硬部分，如壳、骨、牙或木质组织。然而，在非常有利的条件下，即使是非常脆弱的生物，如昆虫或水母也能够变成化石。
4、生物在死后必须立即避免被毁灭。如果一个生物的身体部分被压碎、腐烂或严重风化，这就可能改变或取消该种生物变成化石的可能性。
5、生物必须被某种能阻碍分解的物质迅速地埋藏起来。而这种掩埋物质的类型通常取决于生物生存的环境。海生动物的遗体通常都能变成化石，这是因为海生动物死亡后沉在海底，被软泥覆盖。
6、软泥在后来的地质时代中则变成页岩或石灰岩。较细粒的沉积物不易损坏生物的遗体。在德国的侏罗纪的某些细粒沉积岩中，很好地保存了诸如鸟、昆虫、水母这样一些脆弱的生物的化石。
7、被埋藏的生物尸体还必须经历长时间的石化作用后才能形成化石。有时生物死后虽然被迅速埋藏，但不久因冲刷等各种因素暴露出来而遭到破坏，也不能形成化石。有一些保存在较古老岩层中的化石，因岩层的变形和变质作用，使化石遭到破坏。
8、沉积物在固结成岩的过程中，压实作用和结晶作用都会影响化石的石化作用和保存。
三、沉香树长什么样
1、沉香树，即土沉香、沉水香木，是一种热带及亚热带常绿乔木，为药用植物，属国家二级保护植物，也是CITES公约附录Ⅱ保护的树材。高5-18米，树皮暗灰色，几乎平滑，纤维坚韧；小枝圆柱形，具皱纹，幼时被疏柔毛，后逐渐脱落，无毛或近无毛，时有时无。喜欢生活在低海拔的山地，丘陵，以及路边阳处疏林中。
四、德国曼自动挡怎么开
1、起步缓加油。驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
2、不能空挡滑行。一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。
3、长时间等红灯用N挡。部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
4。停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手制动。
5、拖车时应将驱动轮抬起。当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。
6P或N以外挡位不启动。有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。
五、大宝环保漆是水性漆吗
1、大宝环保漆是水性漆的一种。
2、水性漆与油漆在样子上很容易区分，一个包装样子的区别，另外一个就是水性漆不易燃，而油漆就比较易燃。气味上水性漆无刺激味道，相反的油漆就比较刺鼻，让人不舒服。
3、在环保程度上，水性漆顾名思义是以水作为稀释剂的一种漆，漆VOC含量超低，无毒无味，装修完成后，基本上就可以入住，属于非常绿色环保的一种。而油漆采用的是化学稀释剂，这种化学稀释剂对人体、大气有一定的轻微危害，所以用油漆装的房子，一般装修完成，要等一段时间才能入住。
4、施工性能上，水性漆上手简单，不需要特别的培训要求，只需要随意涂刷就OK。而油漆因涉及到健康的问题，就必须要经过专业的培训，才能把油漆的危害风险降到最低。
邮箱：
