清理鱼缸青苔怎么解决

　　1)清理鱼缸青苔怎么解决

　　1、首先在新缸布景之前，就要进行预防。在未种养水草之前，水中加入除苔素，进行首次预防。其次，布景前，对将要种入的水草进行消毒，除苔。购买水草时，首先要看水草表面是否带有青苔。如果叶面的青苔比较多，尽可能放弃。对一些已购回来的水草，发现其已有一点青苔，应用手在其表面轻轻擦抹，洗尽，再用50%的比例调和除苔素进行消除。对于有青苔的水草，我个人认为还是不要购买。对于刚买回来的草，不管其表面是否有青苔，建议在种入之前，首先用除苔素和水调配成20%的溶液进行预防，然后再种入，比较保险。

　　2、其次，要注意光照。光照太强，太久，也是导致生长青苔的原因。要根据自身草缸的大小，合理安排照明度。自然光的照明度容易生长青苔，所以草缸应尽可能避免自然光而使用灯光。毕竟灯光的照明度容易控制。正常草缸的光照度为4小时左右。

　　3、再者，控制放养鱼的数量。水草缸中是以水草布景为主。鱼类只是起到衬托的作用，以少而精为好。因为观赏鱼的粪便也容易导致青苔的滋生。新鲜的鱼虫也是夹带青苔的因素之一。因此，尽可能的使用合成饲料，少吃少喂，保证鱼类存活即可。正常是一天一次。

　　4、最后，可在缸内放养一些以青苔为主食的热带鱼。金苔鼠、青苔鼠和红尾黑鲨维持缸内的清洁。除此之外，还可以放入一对黑球，或者黑玛丽。这种鱼喜欢吃食叶面的青苔。不过它不是以青苔为主食的。

　　2)柴油车天气冷车打不着火怎么解决

　　1、早上起来车打火很困难，这时候要注意啦，先把车钥匙拧到“on”位置，仪表板上会有个电热塞/柴油预热警示灯发亮，等个10秒左右，这是电热塞提示热量不足，然后踩住离合，油门，把钥匙拧到底的同时加油，观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是，温度高的时候打火时间很短，冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火，如果电瓶没电了那就找人推车吧，所以打火注意技巧哦。

　　2、热车：打着火以后让车自己热一会，如果温度过低，即使车打着火了给油不顺利车也会憋灭，这时候要注意听车的声音，如果声音正常，热车顺利，如果声音不正常就加点油试试，不让车灭。如果顺利没问题，就下车除车窗的霜花。

　　3、除霜花：钥匙在车上热车的同时，车玻璃放下，把车窗打开，然后人再下车，以防人下车了以后车门自动锁上了，经常会有这样的事故出现哦。然后找一张塑料卡片来刮窗花，各种会员卡是最简单最好用的工具。车窗，挡风玻璃都能轻轻松松刮掉哦。

　　4、热车：车刚刚启动，水温是零，暖气也不能运转，汽车在行驶时时速尽量在20以下，尽量在2档。运行到水温升高就即可正常行驶。这时候暖气也有暖风啦。可以正常吹玻璃了，如果窗花不刮的情况下，这段时间是没办法看清路面的哦。大神们注意喽，千完别犯这个错误。

　　5、冬天注意事项：冬天柴油一般都加负35号柴油。柴油温度低的时候会结蜡，再继续降低温度就会凝固，负35号柴油可以在零下35度低温中使用，所以零号柴油更容易让车打不着火哦。冬天也切记给自己的爱车保温，有条件尽量停在室内停车场，没条件的记得手动保温，给爱车的引擎盖盖上棉被哦。

　　3)柴油发电机高温故障怎么解决

　　1、柴油发电机开始工作后，冷却液温度上升到节温器开启温度（80～90℃）时，用手摸一摸散热器上下水槽，通过温差便可对节温器是否打开进行判断。温差过大说明节温器未打开。

　　2、提示：进一步检查节温器，可以将节温器置于热水中加热，观察其开启温度和最大开度是否符合规范。虽然柴油发电机冷却液温度已经达到节温器开启温度，但是由于节温器内的石蜡泄漏，阀门开启过晚、开度不够，或根本打不开，冷却液不能进行大循环，柴油发电机在这种情况下工作会过热。

　　3、配有膨胀罐的汽车，膨胀罐上都会有液位刻线。正常加注冷却液时，应保证液面处于最高和最低液位刻线之间。需要注意的是，将冷却系统排空后重新加注冷却液时，系统内部会存有一部分空气。节温器打开后，内存的空气会完全排出，这时冷却液液位会下降。因此，节温器打开后再进行一次液位检查非常必要。