一)大众朗逸自动挡有缺点没
缺点是：
1、车门有异响。
2、1-3档提速慢，不过上了，4档就马力十足 。
3、在15000公里时已经换过车窗升降器。
4、倒车挡有时候比较紧不是太顺手。
5、车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足 。
6、2 3档换档时有噪音。
7、朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
二)大众朗逸底盘离地高度
1、满载时底盘离地间隙是110mm。如果是空载，底盘离地间隙应该不止110mm。同时轮胎的气压，也会影响朗逸的底盘离地间隙大小。
2、底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
3、离地间隙：也称为离地距离，是影响操控性和通过性的一个关键因素。家用轿车的通过性与操控性是一个矛盾的复合体。对于汽车的操控性而言，是指驾驶员对车辆控制的难易程序度和乐趣的结合。
三)大众朗行车漆有什么白色
1、金属漆硬度高，不容易老化风蚀。纯白色车一般是普通漆。因为加入金属粉后，白色油漆就就会偏黄！所以一般纯白色车，普通漆比较多。
2、黑色、黄色和红色也是一样的问题，加入金属粉后颜色就不正了，黑色就会偏灰，黄色偏金色、红色就会偏酒红色。但不如白色漆加入金属粉的问题明显。
四)大众朗逸手自一体手动怎么开
1、起步时不适宜用s档，对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，在12档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。所以要是0速度起飙车，别用S档。
2、S档到达3档以后，S档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显。
3、高速不要用S档，因为永远到不了6档，一旦S档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也废油。
4、夏天开空调时最好用S档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油，或者说是不增加油耗，因为如果开空调时使用D档，那么提速不快，这时加深油门反而更加耗油。
5、手自一体的亮点在于“手动档”，但也许开手自一体的车主们在90%的时候不会用到手动档，建议手自一体的车主们，如果你尝试着用手动档开1-2个星期，就能体会到其中到底有多妙。
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