都江堰旅游景点有哪些

　　（1）都江堰旅游景点有哪些

　　1、鱼嘴

　　其形状如鱼头，故名鱼嘴。金刚堤是与鱼嘴衔接一体的分水堤。鱼嘴是修建在江心的分水堤坝，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉。

　　2、宝瓶口

　　形似瓶口，其宽度和高度都有严格规定，石壁上刻有我国最早的水位标尺。控制进水流量，因口的形状如瓶颈故称宝瓶口。

　　3、安澜桥

　　是我国著名的五大古桥之一，全长320米。是一座历史悠久的古索桥，位于都江堰鱼嘴分水堤之上，横跨内外两江。不仅拥有实用的史学价值，还有美丽的传说，充满传奇。

　　（2）都江堰的故事

　　1、司马迁考察都江堰，汉武帝元鼎六年（公元前111年），司马迁奉命出使西南时，实地考察了都江堰。他在《史记·河渠书》中记载了李冰创建都江堰的功绩。后人在其西瞻蜀之岷山及离堆处建西瞻亭、西瞻堂以示纪念。

　　2、诸葛亮设兵护堰，蜀汉建兴六年（公元228年），诸葛亮北征，以都江堰为农业之根本、国家经济发展的重要支柱，征集兵丁1200人加以守护，并设专职堰行经常性的管理维护，开以后历代设专职水利官员管理都江堰之先河。

　　3、李二郎降恶龙传说，传说，古时的岷江中恶龙为害，李冰的儿子二郎带领海山七圣去降龙。一场斗恶下来，七圣和猎狗哮天犬全部战死，恶龙也身负重伤向南逃去。二郎追到青城山，不见了恶龙的踪影，坐在一块大石头上休息，遇到一位老婆婆。

　　老婆婆知道他是李冰的儿子，为了促住恶龙来到此地，就对他热情接待，烧好了面条请他吃饱肚子。不久，化作人形的恶龙也来到老婆婆的家，向老婆婆乞求食物充饥。

　　老婆婆一眼就看出这是一条恶龙，也煮了一锅面条让它吃，谁知，面条到了恶龙的肚子里，都变成了带铁钩的链条，将恶龙从肚子里锁起来，使它不得不束手就擒。至今，青城山下还有李二郎坐过的”屁股印“，和恶龙打滚的“滚龙槽”这两处遗迹。

　　4、马可·波罗游历都江堰，元世祖至元年间（公元1264～1294年），意大利旅行家马可·波罗从陕西汉中骑马，行20余日抵成都览了都江堰。后在其《马可˙波罗游记》一书中说：“都江水系，川流甚急，川中多鱼，船舶往来甚众，运载商货，往来上下游。”

　　5、李希霍芬考察都江堰，清同治年间（公元1862～1874年），德国地理学家李希霍芬(Richthofen 1833-1905)来都江堰考察，以行家的眼光，盛赞都江堰灌溉方法之完美世界各地无与伦比。

　　曾于1872年在《李希霍芬男爵书简》中设专章介绍都江堰。李希霍芬是把都江堰详细介绍给世界的第一人。1872年，李希霍芬称赞“都江堰灌溉方法之完善，世界各地无与伦比”。

　　（3）成都到都江堰怎么坐车方便

　　1、宽窄巷子有去都江堰的景区直通车。

　　2、在宽窄巷子东口这边的长顺上街那里乘坐，不用转车。全程一个半小时左右。

　　3、在宽窄巷子可以乘坐成都市委及旅游局开办的景区直通车到都江堰，29元车费，10点发车，12点多点到达，16；30返回。如果住宽窄巷子周边，坐直通车比较方便。

　　4、可以选择城际快铁，时间要节约一些，只要一个小时左右。但需要自己转车，相对麻烦一些。在宽窄巷子东口这边的人民公园地铁站坐到终点站犀浦站，然后换乘城际快铁到离堆公园站或都江堰站。

　　5、坐动车，从宽窄巷子坐地铁2号线到犀浦站下车乘坐高铁到离堆公园下，走路大概20分钟或者打车到都江堰景区。

　　6、宽窄巷子乘坐地铁2号线到犀浦站，犀浦站无缝连接高铁站去都江堰，需要提前购买犀浦-都江堰的动车票

　　7、从宽窄巷子坐车去茶店子车站，地铁2号线，公交4路，43路都可以到达茶店子站，然后从茶店子车站坐客车到都江堰客运中心，然后坐8路车到都江堰景区。

　　（4）都江堰水利工程修建的年代

　　1、都江堰始建于秦昭王末年（约公元前256年～前251年）。

　　2、公元前256年，战国时期秦国蜀郡太守李冰率众修建的都江堰水利工程，位于四川成都平原西部都江堰市西侧的岷江上，距成都56公里。该大型水利工程现存至今依旧在灌溉田畴，是造福人民的伟大水利工程。其以年代久、无坝引水为特征，是世界水利文化的鼻祖。这项工程主要由鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分和百丈堤、人字堤等附属工程构成，科学地解决了江水自动分流（鱼嘴分水堤四六分水）、自动排沙（鱼嘴分水堤二八分沙）、控制进水流量（宝瓶口与飞沙堰）等问题，消除了水患。1998年灌溉面积达到66.87万公顷，灌溉区域已达40余县。人们为了纪念李冰父子，建了一座李冰父子庙，称为二王庙。

　　（5）都江堰原理

　　1、都江堰的原理：飞沙堰实际上是在金刚堤最靠近离堆的地方，故意留出的一段凹槽。所谓的堰，和堤的共同点是拦水。但其别就在于，堤，必须保证水流不得漫过；而堰，就是又拦水，还又让水能漫过去。飞沙堰神奇的地方就在这里。宝瓶口很狭窄，在丰水的季节，内江的水位必然涨得很高，那么，高出来的水，就全都从飞沙堰漫过去，流回到原来的水道，也就是外江了，这就保证丰水季节大水不至于淹了成都平原。另一个妙用在于，宝瓶口上游内江东岸是“S型”的，大水冲到这里，直接撞到半挡着的玉垒山体岩壁，就会翻滚，下层泥沙翻上来，翻过飞沙堰，翻到外江里。这又解决了剩余泥沙的淤积问题。据说几吨重的大石头都会翻滚过去。

　　2、李冰修筑都江堰的时间，是在秦国统一中国的前夜。当时秦国先已经吞并了蜀地，于是有个秦国大臣就给秦始皇出主意，以蜀地为中转站，然后沿长江东下，抄楚国的后路灭楚。然后就任命李冰为蜀地的郡长，负责经营蜀地这个中转站。