手动挡上坡技巧

　　①手动挡上坡技巧

　　1、在车辆驶入到上坡后，新手一定要拉起手刹，挂到空挡位置。

　　2、在红灯快要变成绿灯的前几秒钟，踩下离合器，挂入一档。右手放在手刹上。

　　3、确认前车已经开始动起来后，将离合器慢慢放一点，切不可在离合器没放之前将手刹放下。

　　4、离合放到一定位置后顶住，不能放太大，因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时，将手刹慢慢放下。放下手刹的同时，右脚轻点油门，这时候可以采用间歇式油门的踩法。

　　5、当车辆平稳动起来一点距离后就可以慢慢将离合器整体放开了。但是油门不能断，起步后就可以不用间歇式油门了。直接踩油门到2000转左右换挡正常操作就可以了。

　　②手动挡上坡起步绝不会熄火的办法

　　1、手动挡上坡起步绝不会熄火的办法。挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳到不动。慢抬离合到半联动点时（半联动技巧需慢慢体会），再往回踩一点点，左脚就稳到不动，同时快速松手刹，一定要快。

　　2、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

　　3、坡道起步熄火的原因。松手刹与松离合没有做到统一。油门不够，没有做好油离的配合。离合到了半联动点，手刹松慢了，也会导致熄火。

　　③手动挡上坡辅助怎么用

　　1、上坡辅助的开启方法是开启ESP按钮，只要开启ESP，上坡辅助就默认为开启。

　　2、通常，坡起的手动挡操作流程是，第一步同时踩住离合踏板和刹车踏板。第二步，挂一档，同时慢慢抬起离合到汽车辆抖动时。第三步，在感觉到汽车明显抖动时，缓慢抬起刹车踏板。这时候，汽车就能顺利起步了。

　　3、但是很多新手司机，因为紧张或者操作不熟练等原因，可能离合器抬起速度过快，或者刹车松开的速度过快，或者因为路况等原因，无法顺利启动。

　　4、此时上坡辅助的好处就能帮到你了。上坡辅助会让司机在松开刹车之后1~2秒内对四个车轮施加制动，让汽车不会向下后方溜车，给司机足够的时间去踩油门，当油门充足时，汽车坡起成功。

　　5、下面我们就来看看，上坡辅助功能的开启条件：手刹车未拉起时，手动挡车型的换挡杆，要位于空档档位。

　　6、而自动挡车型的换挡杆，要在非P档位。汽车处于静止状态。没踩油门时。

　　7、以上就是上坡辅助的开启条件。